苗栗高鐵站地址與出入口簡介

前 言：本文簡單介紹台灣高鐵苗栗站地點、設計特色、平面圖...等資訊！數據來源於台灣高鐵站官方網站！

苗栗高鐵站簡介

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高鐵苗栗站位於苗栗縣後龍鎮校椅里，依所在位置又稱為高鐵後龍站，為台灣高速鐵路的鐵路車站。車站於2013年1月28日動工，2015年7月完工、2015年12月1日通車運營，首班車為由台中開往台北的高鐵500車次，本站與台鐵豐富車站共站，可換乘台鐵台中線。

苗栗高鐵站的設計意象融入些許客家精神，站體以幾何的金屬框架勾勒塑型，模擬後龍陽光灑落的角度，與自然綠意相應和，不僅展現了客家人簡樸的精神，還能依據天候隨時開窗調整，建築中採用了金屬遮陽板、太陽能光電板等環保設備，是一座達到 “鑽石級” 綠建築標準的環保高鐵車站。

苗栗高鐵站地址位于：📌 苗栗縣後龍鎮高鐵三路268號

營業時間：06:05 ~ 23:45

售票時間：06:05 ~ 末班車發車時間

高鐵苗栗站外觀

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苗栗高鐵站位在苗栗後龍，結合高速鐵路、台鐵、客運等運輸系統於一身，並有排班計程車，讓出差旅遊的乘客可以輕鬆到達苗栗各個景點。車站自2013年動工後，於2015年7月完工、12月通車營運。為方便旅客轉乘，台鐵將豐富車站往北遷移約四百公尺，兩站之間打造一條約90公尺長的風雨走廊連接，縮短旅客的步行時間。高鐵苗栗站為高架車站，設有側式月台兩座，車站內則有旅遊服務中心、寄物櫃、餐飲區、租車服務、ATM…等設施與服務。周邊的苗栗客家圓樓、香格里拉樂園則是苗栗的熱門景點，喜愛觀光工廠的朋友則可到百茶文化園觀光工廠、台灣茶摳肥皂故事館等地，一探苗栗在地的不同風情。

初見到高鐵苗栗車站的第一印象，就是那方方正正的車站本體

車站本身以深灰、淺灰及白色三種顏色所構成，以簡潔的設計方式，融合了苗栗客家人的簡樸精神。為了縮減建造的時間，車站站體以預鑄工法興建，將車站部件先在工廠內先行鑄造，再至工地進行組裝。

高鐵苗栗車站一共規劃五個出入口，其中第一號至第四號出口位在整體站區的北邊，第五號出口位在站區的南邊。車站為三層結構，一樓為售票窗口及旅遊資訊等相關櫃台，二樓為自動驗票閘口，五樓為月台層

▲ 圖片來源：台灣高速鐵路

設計特色：

配合苗栗縣政府永續發展之綠能政策，已經得到鑽石級綠建築標章。其設計具體作法有生態、節能、減廢及健康四大方向，並運用地方元素來設計成景觀公園及廣場綠地，以呼應本案基地四周環繞不同主題的綠化公園。將車站主體結構配置脫離於軌道正下方，以避免高鐵車輛經過時所產生之軌道振動，以精簡、效率為目標來組構空間，並用一氣呵成的三度空間來視覺引導旅客，達成清晰易辨且通行無阻的動線空間。

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苗栗高鐵站平面圖

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苗栗高鐵站平面图 ▼

高鐵苗栗站為高架車站，設有側式站台兩座，造價新台幣15.51億，建築高度為27.27米，總樓地板面積約19,304平方米；此外，本車站亦配置了獨特的太陽能板，以節省電力。

苗栗高鐵站出入口

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一號出入口

一號出入口設於北側站房的南側，其上方有綠色的大型雨遮，由於苗栗車站週邊相當空曠再加上冬季時東北季風頗強，因此出入口設有雙層自動門。

大型的雨遮會從一號出入口一直延伸到旁邊的計程車排班區及客運巴士的月台區，讓候車的旅客不會淋到雨，但風雨太大仍然會被淋濕。

高鐵苗栗車站的客運月台與接駁計程車排班月台都位在第一出口的外方，其中計程車必須為台灣高鐵指定之計程車業者才能進駐排班。客運方面則規劃八個月台，其中第一月台目前為預留位，沒有開放客運路線及巴士停靠。巴士路線分述如下，若有新增、修改月台或停駛，依台灣高速鐵路公司之公告為準。

第一月台：

預留位，暫無路線巴士停靠。

第二月台：

101A高鐵快捷公車高鐵苗栗站－竹南科學園區方向，目前由「金牌客運」行駛。

第三月台：

101B高鐵快捷公車高鐵苗栗站－雪霸國家公園方向，目前由「金牌客運」行駛。

以上所列高鐵快捷公車，其免費搭車優惠僅限有搭乘台灣高鐵之旅客，因此若從高鐵車站上車必須保留票根，否則將依照一般路線客運之標準收費。

第四月台（往苗栗方向）：

5803公路客運（新竹－苗栗），目前由「苗栗客運」行駛。 5816公路客運（苗栗－外埔），目前由「苗栗客運」行駛。

第五月台（往新竹方向）：

5803公路客運（新竹－苗栗），目前由「苗栗客運」行駛。 5807A公路客運（新竹－後龍），目前由「苗栗客運」行駛。

第六月台（往後龍方向）：

5807A公路客運（新竹－後龍），目前由「苗栗客運」行駛。 5815公路客運（高鐵苗栗站－灣瓦），目前由「苗栗客運」行駛。 5816公路客運（苗栗－外埔），目前由「苗栗客運」行駛。

第七月台（往苑裡－大甲方向）：

5808公路客運（高鐵苗栗站－苑裡），目前由「苗栗客運」行駛。 5814A公路客運（高鐵苗栗站－大甲），目前由「苗栗客運」行駛。

注：上述公路客運可使用一卡通、悠遊卡、…等電子票證交易，依苗栗客運之票價標準計收，上下車皆需刷卡。現金交易者必須上車後告知下車地點，並索取車票，下車時繳交車資及車票。

第八月台：

一般遊覽車、活動接駁車及台灣觀光巴士等車輛停靠。

注：上述公車月台的站牌，僅有台灣高鐵快捷公車才設有方位式的公車路線圖，此種方位式路線圖可以清楚地讓乘客知道公車路線的走法；缺點就是會受限於版面的關係而影響精確度，最後就會造成路線圖與實際位置不符的情形。

其他公路客運皆採用直線式公車路線圖，目前高雄市交通局也鼓勵高雄市區的公車業者採用此種路線圖，對遊客來說此種路線圖捨去了多餘的彎繞，會比較直覺。

最近政府愈來愈重視環保，並逐步推廣純電動公車，苗栗客運也引進了大陸的電動公車品牌－BYD（比亞廸）K8，行駛於部分客運路線。除了苗栗客運外，高雄市的南台灣客運、嘉義縣的阿里山客運、雲林縣雲林客運、台中市的捷順交通、…等都有引進相關的低地板純電動車。

二號出入口

二號出入口可以通往車站前的臨停接送區，雖然規劃為車站的主要出入口，但是並沒有像其他高鐵車站有加寬或加大，仍然相當低調。出入口前方有大型的雨遮，並一直延伸到臨停接送區，並與人行道上的雨遮垂直相接。

三號出入口

三號出入口與二號出入口的方向皆相同，並且位在同一軸線上，前面同樣有大型的雨遮，並延伸到臨停接送區。二號出入口及三號出入口前方為站前廣場，並可以連通小型的停車場及高鐵三路。

在第二號及第三號出入口之間，設有仿歐式風格的圓形時鐘，其支柱為不鏽鋼材質，此時鐘在台灣高速鐵路各車站已成為標準配備了。

四號出入口

第四號出入口是在第一號出入口的相反方向，可以連通大型的汽車停車場、新港二路及高鐵一路，若一直直走還可以連通苗12線道（新港一路）。

台灣高鐵苗栗車站週邊設有相當多的停車場，在第二號及第三號出入口前有小型汽車停車場，第四號及第五號出入口旁也有大型的汽車停車場，至於機車停車場則設在高鐵高架橋下方。

嘟嘟房室外汽車停車費用：

1、三十分鐘內可免費停車 2、超過三十分鐘每小時收費50元 3、當日最高收費180元

機車停車場費用：

1、三十分鐘內可免費停車 2、超過三十分鐘每小時收費10元 3、當日最高收費50元

由於停車費用不便宜，因此車站四周違規停車的情形在營運初期相當常見，縣政府除了將週邊易違規停車的地區全面封阻外，並加強違規拖吊舉發。

台灣高鐵苗栗站外設有身障人士停車場，與一般停車場不同之處在於身障停車場的每個停車格之間都設有緩衝區，而且舖面為藍色。

沿著第四號出入口向北走即可以抵達高鐵苗栗站汽車停車場，目前是由中興電工機械股份有限公司（中興電工）之嘟嘟房所經營，係高鐵苗栗站主要的停車區。使用者若持有停車場所支援的信用卡，如：中國信託、玉山銀行、兆豐銀行、…等，可以享臨停信用卡優惠。除了使用信用卡、現金支付停車費外，也可以使用電子票證卡及行動支付等繳納停車費，如：悠遊卡、一卡通、LinePay、街口支付、庫網App及Pi拍錢包。

五號出入口

第五號出入口是面向台鐵豐富站唯一的出入口，主要是為轉乘台鐵而設置，此出入口與台鐵豐富站之間設有人行通道及雨遮。拍攝當時台鐵新的豐富車站還沒啟用，因此仍可以看到施工用的圍籬（豐富車站新站區已經於2016年9月10啟用）。

高速鐵路苗栗車站不僅將苗栗客家的元素融合在建築體中，同時也是一座可以自發電的建築物，在二樓的外圍設有大量的單晶矽太陽能板，並巧妙地將屋頂玻璃飾板融合在一起。

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